Excavadora de orugas de ferrocarril con cambiador de traviesas
Peso operativo (T): 14500
Motor: Mitsubishi
Potencia nominal (kw): 120
El cambiador de traviesas de ferrocarril se utiliza principalmente para el reemplazo de traviesas durante la revisión y el reemplazo de traviesas. Los tipos de traviesas aplicables son traviesas de madera, 69, traviesas de hormigón Tipo II y Tipo III. El equipo es de tipo ferrocarril de carretera de doble uso, lo cual es conveniente para entrar y salir de la vía, y puede arrancarse y frenarse rápidamente en la vía. Tiene un funcionamiento flexible, alta precisión, respuesta rápida y no daña los rieles. El vehículo funciona de forma estable y fiable.
MODELO |
mi150R |
Peso operativo (T) |
14.5 |
Motor |
mitsubishi |
Potencia nominal (kw) |
120 |
Longitud total (mm) |
6700 |
Ancho total (mm) |
2250 |
Altura total(hasta la parte superior de la cabina）(mm) |
2750 |
Distancia al suelo del contrapeso (mm) |
760 |
rueda guíadistancia al suelo (mm) |
350 |
Radio de giro de cola (mm) |
1800 |
longitud de conexión a tierra (mm) |
2150 |
Longitud de la pista (mm) |
2760 |
Máx. Trepabilidad en carretera (%) |
35 |
Máx. Trepabilidad sobre raíles (%) |
30 |
Potencia de emergencia (kW） |
12 |
Máx. Velocidad de desplazamiento sobre raíles (km/h) |
20 |
Especificaciones del accesorio cortador de lastre |
|
Longitud de corte efectiva |
3100 mm |
Máx. altura de elevación de lastre |
1000 mm |
Velocidad de rotación de la cadena (velocidad lineal) |
3,2 m/s |
Velocidad de elevación de la cadena (velocidad lineal) |
3,6 m/s |
Presión nominal del motor de excavación |
33MPa |
Peso total de la máquina |
2 toneladas |
Método de corte |
corte lateral |
Ángulo de rotación |
360° |
Nuestra fábrica
| Modelo | E60 |
| Peso operativo | 5.82 |
| Capacidad del cucharón | 0,22 |
| Modelo de motor | YANMAR 4TNV98C |
| Potencia nominal (kw) | 42,4 kilovatios |
| Modelo de bomba hidráulica | KYB |
| Flujo máx. (L/min) | 160 |
| Presión de trabajo (Mpa) | 24,5 |
| Modelo de válvula de control | KYB |
| Modelo de motor de giro | EN LÍNEA |
| Modelo de motor de desplazamiento | EDDIE |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 125 |
| Capacidad del tanque de aceite hidráulico (L) | 110 |
| Velocidad de desplazamiento (km/h) | 2,5/4,0 |
| Velocidad de giro (r/min) | 10 |
| Máx. grado de escalada (%) | 70 |
| Fuerza de excavación del brazo | 26.1 |
| Fuerza de excavación del cucharón (KN) | 36,7 |
| Presión media de puesta a tierra (Kpa) | 34 |
| A-Longitud total (mm) | 5943 |
| B-Ancho total (mm) | 2000 |
| C-Altura total (hasta la parte superior del brazo)(mm) | 1995 |
| D-Altura total (hasta la parte superior de la cabina)(mm) | 2619 |
| Distancia al suelo del contrapeso E (mm) | 740 |
| F-Mín. distancia al suelo (mm) | 360 |
| Radio de giro de la cola G (mm) | 1745 |
| Longitud del carril J (mm) | 2000 |
| Longitud del carril J (mm) | 2665 |
| Ancho de vía K (mm) | 1600 |
| Ancho de vía L (mm) | 2000 |
| Ancho de zapata M-Track (mm) | 400 |
| N-Ancho del plato giratorio (mm) | 1790 |
| O-Max. altura de excavación (mm) | 5889 |
| P-máx. altura de descarga (mm) | 4201 |
| Q-máx. profundidad de excavación (mm) | 3812 |
| R-Máx. profundidad de excavación de pared vertical (mm) | 3008 |
| T-Máx. alcance de excavación (mm) | 6257 |
| U-máx. alcance de excavación a nivel del suelo (mm) | 6102 |
| V-Mín. radio de giro (mm) | 2585 |
| X-Distancia entre el centro de rotación y la longitud de la cola (mm) | 1745 |
| Grosor de la zapata en Y (mm) | 7 |
| Z-Altura del contrapeso (mm) | 1062 |
| A1-Longitud del suelo (en transporte)(mm) | 3375 |
| Longitud del brazo (mm) | 1580 |
| Longitud de la pluma (mm) | 3050 |
