Máquina cambiadora de traviesas Excavadora ferroviaria
La excavadora apisonadora de rieles de 5 toneladas es adecuada para la operación de apisonamiento después de las operaciones de reparación y cribado grandes y medianas de diferentes tipos de rieles y líneas de traviesas de hormigón en el país y en el extranjero, y también es adecuada para la operación de apisonamiento del balasto de la plataforma de vía de nueva construcción.
El cambiador de traviesas se utiliza generalmente para la sustitución de traviesas durante la revisión y el reemplazo de traviesas. Los tipos de traviesas relevantes son traviesas de madera, 69, traviesas de hormigón Tipo II y Tipo III. La máquina es de doble uso para ferrocarril urbano, lo que facilita el acceso y desembarque de la vía, y puede arrancarse y frenarse rápidamente en la vía. Su funcionamiento es flexible, de alta precisión, respuesta rápida y no daña los rieles. El vehículo funciona de forma estable y fiable.
Especificación
Nuestra fábrica

| Modelo | E60 |
| Peso operativo | 5.82 |
| Capacidad del cucharón | 0.22 |
| modelo de motor | Yanmar 4TNV98C |
| Potencia nominal (kW) | 42,4 kW |
| Modelo de bomba hidráulica | KYB |
| Caudal máximo (L/min) | 160 |
| Presión de trabajo (Mpa) | 24.5 |
| Modelo de válvula de control | KYB |
| Modelo de motor de giro | EN LÍNEA |
| Modelo de motor de desplazamiento | EDDIE |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 125 |
| Capacidad del tanque de aceite hidráulico (L) | 110 |
| Velocidad de viaje (km/h) | 2.5/4.0 |
| Velocidad de giro (r/min) | 10 |
| Grado máximo de ascenso (%) | 70 |
| Fuerza de excavación del brazo | 26.1 |
| Fuerza de excavación del cucharón (KN) | 36.7 |
| Presión media de puesta a tierra (Kpa) | 34 |
| A-Longitud total (mm) | 5943 |
| B-Ancho total (mm) | 2000 |
| C-Altura total (hasta la parte superior de la pluma) (mm) | 1995 |
| D-Altura total (hasta la parte superior de la cabina) (mm) | 2619 |
| Distancia al suelo del contrapeso E (mm) | 740 |
| F-Distancia mínima al suelo (mm) | 360 |
| Radio de giro de la cola G (mm) | 1745 |
| Longitud de la pista en J (mm) | 2000 |
| Longitud de la pista en J (mm) | 2665 |
| Ancho de vía K (mm) | 1600 |
| Ancho de vía L (mm) | 2000 |
| Ancho de zapata de oruga M (mm) | 400 |
| Ancho del plato giratorio N (mm) | 1790 |
| Altura máxima de excavación (mm) | 5889 |
| P-Altura máxima de descarga (mm) | 4201 |
| Q-Profundidad máxima de excavación (mm) | 3812 |
| R-Max. profundidad de excavación de pared vertical (mm) | 3008 |
| Alcance de excavación T-Max. (mm) | 6257 |
| Alcance máximo de excavación a nivel del suelo (mm) | 6102 |
| V-Radio de giro mínimo (mm) | 2585 |
| X-Distancia entre el centro de rotación y la longitud de la cola (mm) | 1745 |
| Espesor de la zapata de la pista Y (mm) | 7 |
| Altura Z del contrapeso (mm) | 1062 |
| A1-Longitud del terreno (en transporte) (mm) | 3375 |
| Longitud del brazo (mm) | 1580 |
| Longitud de la pluma (mm) | 3050 |
