Carretilla elevadora eléctrica pequeña
El valor del uso de un automóvil es menor, el sonido es ligero,
Cero en línea, y la existencia de la batería es fuerte
Carretilla elevadora de batería de CA
Tecnología de recuperación de energía sostenible
Bajo costo de protección
Sonido suave
Sin emisión
Carretilla elevadora de combustible
Alto Consumo de Gas
Alto costo de renovación
Ruido fuerte
Emisión de Residuos Contaminación del Aire
La carretilla elevadora eléctrica se puede dividir en dos tipos según los tipos de baterías utilizadas,
Uno es el montacargas con batería de plomo-ácido y el otro es el montacargas con batería de litio New Energy.
La carretilla elevadora de batería de plomo-ácido tiene las características de bajo costo de uso. Como producto de nueva energía,
La carretilla elevadora de batería de litio tiene más ventajas. Por ejemplo, la carretilla elevadora con batería de plomo-ácido tiene unas 600 veces de carga y descarga,
Mientras que la batería de litio tiene 2000 tiempos de carga y descarga. La velocidad de carga es diferente. Solo se necesitan 2 horas para cargar la batería de litio del 10 % al 100 % y 8 horas para cargar la batería de plomo-ácido del 20 % al 100 %. Los requisitos para la temperatura ambiente son diferentes. Cuando la temperatura ambiente alcanza los -20 ºC, la eficiencia de descarga de la batería de plomo-ácido disminuye al 30 %, mientras que la eficiencia de descarga de la batería de litio aún puede alcanzar el 80~90 %. La batería de plomo-ácido no es resistente a bajas temperaturas y la capacidad de la batería disminuye significativamente con la disminución de la temperatura. La batería de litio puede funcionar bien desde -20 ºC hasta 60 ºC.
| Características | Unidad | ||
| Modelo | FD15 | ||
| Modo de conducción | sentado | ||
| Capacidad nominal | q | Kg | 1500 |
| Distancia del centro de carga | C | mmm | 500 |
| Modo de energía | Batería de ácido sólido | ||
| distancia entre ejes | L1 | mmm | 1430 |
| Su ||| ||| ||| || ||| | |||
| Tipo de neumático | Neumático sólido | ||
| Número de ruedas (delanteras/traseras) | 2/2 | ||
| Tracción delantera | W3 | mmm | 920 |
| Vía trasera | W2 | mmm | 898 |
| Neumático (delantero) | 18x7-10 | ||
| Neumático (Trasero) | 16x6-8 | ||
| Tamaño | |||
| Voladizo delantero | L2 | mmm | 325 |
| Inclinación del mástil, delantero/trasero | un/b | ° | 5/10 |
| Altura, retracción del mástil | H1 | mmm | 2030 |
| Altura de elevación libre | H3 | mmm | / |
| Altura de elevación máxima general | H | mmm | 3000 |
| Altura, Mástil Extendido | H2 | mmm | 4055 |
| Altura del tejadillo protector | H4 | mmm | 2110 |
| Ajuste lateral de la horquilla (fuera de las horquillas) máx./mín. | W5 | mmm | 1040/100 |
| Tamaño de la horquilla (largo x ancho x alto) | T*A*L4 | mmm | 35*100*920 |
| Longitud del cuerpo del camión (horquilla excluida) | L ＇ | mmm | 2135 |
| Ancho del cuerpo del camión | W1 | mmm | 1096 |
| Radio de giro | R | mmm | 2070 |
| Distancia al suelo debajo del mástil | H5 | mmm | 88 |
| Distancia al suelo en el centro de la distancia entre ejes (cargada) | H6 | mmm | 110 |
| Ancho del apilamiento en ángulo recto del pasillo (Palet1000x1000mm Espacio libre 200mm) | ast | mmm | 3750 |
| Ancho del apilamiento en ángulo recto del pasillo (Palet1200x1200mm Espacio libre 200mm) | ast | mmm | 3950 |
| Actuación | |||
| Velocidad de viaje, con carga/sin carga | kilómetros por hora | 7.5/8.5 | |
| Velocidad de elevación, con carga/sin carga | mm/s | 180/200 | |
| Velocidad de descenso, con carga/sin carga | mm/s | 450 | |
| Máxima capacidad de pendiente, con carga/sin carga | % | 15/20 | |
| Peso | |||
| Masa de servicio (con batería) | Kg | 2710 | |
| Carga por eje: descargado, delantero/trasero | Kg | ||
| Carga por eje: Cargado, Delantero/Trasero | Kg | ||
| Voltaje de la batería/Capacidad nominal | V/Ah | 60V/180Ah | |
| Peso de la batería | Kg | 300 | |
| Configuración eléctrica | |||
| Potencia del motor de accionamiento: 60 minutos | kilovatios | 5 | |
| Motor de elevación Potencia-15 Minutos | kilovatios | 4.5 | |
| Modo de control del motor de accionamiento | Mosfet/Ac | ||
| Modo de control del motor de elevación | Mosfet/Ac | ||
| Freno de servicio/freno de estacionamiento | Hidráulico/Mecánico |
Detalles
| General | Modelo | FD25 | |
| Capacidad nominal | kg | 2500 | |
| Centro de carga | milímetro | 500 | |
| Tipo de energía | Diesel | ||
| Transmisión | Hidráulico/Mecánico | ||
| Dimensiones | Altura de elevación | milímetro | 3000 |
| Altura de elevación libre | milímetro | 60 | |
| Radio de giro | milímetro | 2450 | |
| Longitud total | milímetro | 3605 | |
| Ancho promedio | milímetro | 1160 | |
| Altura total (mástil bajado) | milímetro | 2095 | |
| Altura total (mástil levantado) | milímetro | 4080 | |
| Altura total (guardia superior) | milímetro | 2095 | |
| Longitud de tenedor | milímetro | 1070 | |
| Ancho de horquilla | milímetro | 122 | |
| Grosor de la horquilla | milímetro | 40 | |
| Actuación | máx. velocidad de conducción (con/sin carga) | kilómetros por hora | 17/19 |
| máx. velocidad de elevación (con carga) | mm/s | 400 | |
| máx. tracción (con/sin carga) | kn | 15/10 | |
| Trepabilidad (con/sin carga) | % | 15/20 | |
| Ángulos de inclinación (adelante/atrás) | ° | 6/12 | |
| peso de servicio | kg | 3600 | |
| Motor | Modelo de motor | 490BPG | |
| Fuerza | kilovatios | 37 | |
| Velocidad nominal | rpm | 2500 | |
| Rueda | Voladizo delantero | milímetro | 451 |
| Distancia entre ejes | milímetro | 1640 | |
| Banda de rodadura delantera | milímetro | 970 | |
| Banda de rodadura trasera | milímetro | 970 | |
| Neumático delantero | 7.00-12 | ||
| Llanta trasera | 6.00-9 |
